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Mise à jour

Récemment, nous avons rencontré un problème important avec la mise hors service de nos bateaux par Transports Canada. Cette situation malheureuse est due à la désinformation connue fournie par Michael Karpishka, copropriétaire de Tiki Tours International et Palapa Tours. Notre entreprise est impliquée dans un litige avec Tiki Tours International depuis 2022, car ils ont faussement revendiqué la copropriété de nos deux navires sur la documentation de Transports Canada (veuillez voir « Contexte » ci-dessous). Bien que nous avons payé l'intégralité des bateaux, ils ont refusé de se retirer du titre et ont continué à en revendiquer la propriété.

 

Bien qu'une injonction ait été accordée en notre faveur en octobre 2022, comme en témoigne le document ci-dessous, M. Karpishka n'a pas tenu compte des conclusions du juge et a procédé au retrait de l'immatriculation de nos navires auprès de Transports Canada. En ne remplissant pas ses fonctions obligatoires de représentant autorisé auprès de Transports Canada et en nous permettant sciemment d'opérer après avoir mis les bateaux hors service, M. Karpishka a mis nos invités en grave danger sans nous informer ou informer nos représentants légaux de sa décision unilatérale.

 

Cette situation a causé beaucoup d'inconvénients et de frustrations à nos clients et à notre entreprise, car nous sommes une fois de plus incapables d'exploiter nos bateaux pendant un certain temps. Cependant, nous prenons actuellement les mesures juridiques nécessaires pour remédier à ce problème et annuler la décision de retirer nos bateaux en service. Nous restons déterminés à fournir à nos clients le plus haut niveau de service et à garantir que nos bateaux sont sûrs et pleinement opérationnels.

 

Arrière-plan

En mars 2021, nous étions en train de conclure un accord avec Michael Karpishka et Gabriela Hernandez Saucedo de Tiki Tours International et Palapa Tours International Corp. pour acheter deux bateaux pour une entreprise commerciale à Wasaga Beach. Les promesses d’un modèle commercial achevé et d’une livraison dans les délais n’ont pas été tenues. Malgré nos engagements financiers, l’absence de contrat et les changements de conditions ont créé des tensions dans la relation. Les problèmes de livraison des bateaux, les accords incomplets et les coûts inattendus figuraient parmi les défis rencontrés. Les tentatives ultérieures visant à mettre fin à la relation commerciale ont donné lieu à des actes diffamatoires, notamment de fausses accusations, du harcèlement et des menaces juridiques. Les efforts visant à trouver une solution par des moyens juridiques se poursuivent, notamment un procès en diffamation et une tentative infructueuse de l'autre partie de retirer nos bateaux de l'eau par le biais d'une audience d'urgence « injonction ». Le juge a statué en notre faveur, veuillez consulter le document ci-dessous. Malgré nos efforts pour résoudre les différends et rechercher une résolution par les voies juridiques appropriées, les déclarations diffamatoires persistent, nous incitant à partager notre version de l'histoire en dernier recours pour fournir un contexte et de clarifier notre situation.

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